Inginerii Companiei Naționale de Investiții Rutiere au continuat, astăzi, verificarea amplasamentului secțiunii montane a Autostrăzii Unirii-A8, traseul parcurs fiind pe lotul 2 B Grințieș-Pipirig, cel mai dificil lot al Autostrăzii și lotul 2C Pipirig-Vânători Neamț/Leghin. Pe traseul celor două loturi sunt prevăzute 23 de tuneluri
”Pe întreg traseul dintre Sărățeni (județul Mureș) și Leghin (județul Neamț) nu au fost constatate elemente de risc major, dar au fost identificate construcții provizorii și investiții ale autorităților publice locale, precum modernizări de drumuri județene, pe anumite tronsoane, drumurile secundare urmând să fie relocate pentru asigurarea execuției autostrăzii.
Aceste aspecte urmează să fie clarificate cu reprezentanții autorităților locale. Ne bucurăm să constatăm că, pe traseul Autostrăzii, comunitățile locale sunt la curent cu evoluția proiectului, discuțiile avute cu localnicii arătând interesul major pentru demararea lucrărilor”, a precizat Alexandru Lancuzov, purtător de cuvânt C.N.I.R.
Și pe secțiunea Leghin -Târgu Neamț se lucrează
În extravilanul localității Vânători-Neamț, sunt forați piloți pentru cele 7 structuri prevăzute pe acest sector, sunt în execuție platforme foreze, drumuri acces utilaje și transport carcase piloți.
Concomitent, se lucrează în zonele Humuleștii Noi și în extravilanul localității Timișești, unde continuă forarea de piloți și lucrările de descărcare arheologică. Lucrările pe această secțiune au început pe 3 februarie 2025. Pe întreg traseul secțiunii Leghin – Târgu Neamț vor fi construite: 24 poduri și pasaje, două viaducte, două spații de servicii, inclusiv parcare securizată, un centru de întreținere și coordonare și două noduri rutiere la DN 15B și la DN 15C.
Recent și președintele Consiliului Județean Neamț a vizitat șantierul autostrăzii A8 „Autostrăzile A7 și A8 sunt investiții strategice pentru județul Neamț și întreaga regiune a Moldovei. Ne dorim să vedem progres real pe aceste șantiere și să fim siguri că termenele asumate vor fi respectate. Pe șantierul A8, constructorul lucrează la capacitate maximă, cu motoarele turate la maximum, pentru ca proiectul să fie finalizat cât mai repede.
Împreună cu primarii din zonă, ne asigurăm că autoritățile locale sunt parte activă în acest proces, pentru că aceste autostrăzi vor aduce beneficii enorme comunităților noastre.
Conectivitatea îmbunătățită cu restul țării va atrage noi investitori, va stimula economia locală și va crea locuri de muncă. Industriile din Neamț vor avea acces mai rapid și eficient la piețele de desfacere, iar turismul va beneficia de infrastructura modernă, facilitând accesul către zonele montane și obiectivele istorice din județ,” a declarat președintele Consiliului Județean Neamț, Daniel-Vasilică Harpa.
Autostrada A8 – „Autostrada Unirii” parcurge traseul Ungheni – Iași – Târgu Mureș, conectând Moldova de Transilvania. Proiectul este finanțat din fonduri europene, cu sectoarele prioritare Leghin – Târgu Neamț și Târgu Mureș – Miercurea Nirajului incluse în PNRR și are ca termen de finalizare anul 2030.
